Accueil de vos voyageurs et remise des clés à Lille
Vous êtes loin le jour où vos voyageurs arrivent : il faut quelqu'un sur place pour les recevoir, leur donner les clés et faire l'état des lieux.
À l'arrivée, nous attendons le voyageur au logement à l'heure convenue, lui remettons les clés et faisons le tour avec lui. Le chauffage, l'eau chaude, le wifi, les appareils de la cuisine, le tri des déchets : tout ce qui évite un appel de sa part le premier soir.
Au départ, les clés nous sont rendues et l'état des lieux de sortie se fait pièce par pièce. Un objet cassé, une tache ou un équipement manquant sont notés, pour que vous sachiez ce qui s'est passé pendant le séjour.
Le kit d'accueil est refait pour le suivant, selon ce que vous avez choisi de fournir : café, thé, sucre, sel, papier toilette, savon.
Entre deux locations, quand le logement reste vide, nous y passons pour aérer, relever le courrier, puis le remettre en service avant une arrivée : chauffage remis en marche, eau chaude, réfrigérateur rebranché.
Vous nous confiez les arrivées et les départs que vous voulez ; nous les calons sur le calendrier de vos séjours.
L'arrivée et le départ de vos voyageurs, quand vous n'êtes pas là
Que contient un état des lieux de sortie ?
Le relevé de chaque pièce telle qu'on la trouve au départ du voyageur : murs, sols et mobilier, fonctionnement des équipements, inventaire de la vaisselle et du linge, et ce qui manque ou a été abîmé. Comparé à l'état d'entrée, il dit ce qui s'est passé pendant le séjour.
Que mettre dans un kit d'accueil ?
L'essentiel des premières heures : papier toilette, savon pour les mains, liquide vaisselle et éponge, sacs poubelle, de quoi faire un café ou un thé. Certains hôtes ajoutent une spécialité de la région ; le contenu est le vôtre, nous le tenons à jour.
Et quand deux voyageurs se suivent le même jour ?
On récupère le jeu de clés au départ du premier, on fait l'état des lieux et le ménage, puis on le remet au suivant. Un second jeu, dans une boîte à clés sécurisée ou chez vous, évite d'être bloqué si un départ prend du retard.
